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Dynamo Hiscend-H MHT01 265/60 R18 110T

Dynamo

Dynamo Hiscend-H MHT01265/60 R18 110T

Type de véhicule:

SUV

Utilisation:

Pneu tout terrain

Fabricant:

Dynamo

Largeur:

265

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

110

Indice de vitesse:

EAN:

6922250414588

Étiquette de pneu UE:

72 dB

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Étiquette de pneu UE
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# Pneu Dynamo Hiscend-H MHT01Conçu pour offrir une expérience de conduite fiable et confortable, le pneu Dynamo Hiscend-H MHT01 allie performance et durabilité sur diverses surfaces routières. Grâce à sa structure optimisée, il assure une bonne tenue de route, même en conditions humides, tout en réduisant le bruit de roulement pour un confort accru en ville comme sur autoroute.Ce pneu polyvalent convient particulièrement aux conducteurs recherchant une solution équilibrée entre qualité et rapport prix. Sa faible résistance au roulement contribue à une consommation de carburant maîtrisée, ce qui en fait un choix intelligent pour les trajets quotidiens et les longs déplacements.Idéal pour une utilisation toute saison, il offre une bonne accroche sur route sèche comme mouillée, tout en maintenant une usure régulière pour une durée de vie prolongée. Le Dynamo Hiscend-H MHT01 est une option fiable pour les véhicules citadins et familiaux.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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