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Maxtrek SU800 255/70 R16 111S

Maxtrek SU800255/70 R16 111S

Type de véhicule:

SUV

Utilisation:

Pneu tout terrain

Fabricant:

Maxtrek

Largeur:

255

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

111

Indice de vitesse:

EAN:

6959585809758

Étiquette de pneu UE:

72 dB

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Étiquette de pneu UE
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Maxtrek SU800

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# Pneu Maxtrek SU800 – Polyvalence Tout Terrain## Conçu pour les chemins exigeantsLe pneu Maxtrek SU800 est spécialement conçu pour offrir une performance fiable sur tout type de terrain, que ce soit en milieu urbain, sur route mouillée ou hors des sentiers battus. Grâce à sa structure renforcée, son motif agressif et ses rainures profondes, il assure une excellente évacuation de l’eau et une résistance accrue aux dommages causés par les surfaces accidentées.## Technologie moderne pour une adhérence optimaleDerrière son design robuste se cache une technologie de pointe qui améliore significativement l’adhérence et la distance de freinage. Ce pneu répond aux besoins des conducteurs recherchant une solution durable et performante en toutes conditions météorologiques. Idéal pour les aventuriers et les utilisateurs de véhicules 4x4, le SU800 allie robustesse et sécurité sans compromis.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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