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Ovation Ecovision VI-286AT 245/70 R17 110T

Ovation Ecovision VI-286AT245/70 R17 110T

Type de véhicule:

SUV

Utilisation:

Pneu tout terrain

Fabricant:

Ovation

Largeur:

245

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

110

Indice de vitesse:

EAN:

6953913152394

Étiquette de pneu UE:

71 dB

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Étiquette de pneu UE
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# Ovation Ecovision VI-286AT – Performance et Sécurité sur Toutes les RoutesConçu pour offrir une expérience de conduite fiable et confortable, le pneu Ovation Ecovision VI-286AT allie technologie avancée et durabilité. Idéal pour les véhicules tout-terrain et SUV, ce pneu assure une excellente adhérence sur routes sèches comme mouillées, grâce à un dessin de bande de roulement optimisé qui améliore l'évacuation de l'eau et réduit le risque d'aquaplaning.Grâce à sa structure renforcée, ce modèle garantit une bonne stabilité en conduite et une usure uniforme, prolongeant ainsi sa durée de vie. Il offre également un niveau de bruit réduit pour un confort accru lors des trajets urbains comme sur autoroute.Que vous rouliez en ville ou en tout-terrain léger, l’Ovation Ecovision VI-286AT s’adapte à diverses conditions climatiques, assurant une traction fiable toute l’année. Son installation est recommandée pour ceux qui recherchent un équilibre entre performance, sécurité et économie de carburant.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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