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Pneu 18 pouces : Optimisation pour l'apparence et la maniabilité de l'automobile

Dans les courses 4 roues de rue et dans les salons d'exposition, les grands formats des pneus comme le pneu 18 ont la côte. La majorité des voitures neuves sorties du site de fabrication ont des lots de pneus de 18 pouces. Cependant, cette dimension de pneu 18 pouces n'est pas obligatoirement ajustée à toutes les utilisations.

Format de pneu favorisé pour les véhicules de série tendance

La plupart du temps, la majorité des vieux véhicules toujours exploités jusqu'à présent est pourvue de pneumatique de 14 à 15 pouces. Effectivement, ils ont une carrosserie légère et moins équipée. Les véhicules courants sont pour leur part investis en principe d'un ensemble de pneus en 18 pouces.

L'apparence du pneu r18 est devenue un énorme filon du secteur d'après vente pour les commerçants de pneumatique. Plusieurs automobilistes souhaitent en effet allonger les roues de leur auto de 1 à 8 pouces. La taille pneu 18 pouces plus imposante est habituellement désignée en tant que « taille plus ».

Renforcement des performances de contrôle et d'adhérence dans les virages

Ce souhait d'optimisation est plus souvent nourri par l'envie d'améliorer l'esthétique d'une voiture au lieu d'augmenter sa puissance. Les commerçants notent qu'un r18 pneu ou un gabarit plus énorme proposerait plus d'adhérence et de contrôle pour un véhicule, dans les virages. D'ailleurs, cette affirmation spontanée peut se justifier par des preuves précises.

La longueur de la paroi latérale du pneu dépend de la dimension de la roue. En effet, pour éviter la diminution de la capacité de la charge du pneu sur la voiture, vous devez élargir la bande de roulement, ainsi, le diamètre de l'extérieur du pneu sera conservé.

Certains pneus de grande taille sont à la hauteur de leurs images. Vous aurez un grand atout dans la perfection généralisée lors de l'accroissement du diamètre de la roue ou une « taille plus ». Pourtant, l'apport d'adhérence et de contrôle auront souvent de contrepartie sur l'auto. Ceci peut provoquer de l'inconfort au niveau du pilotage, de résistance à l'aquaplanage et de traction sur neige.

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Optimisation à prix abordable pour des véhicules légers

Le pneu 18 pouce a vendre dans les stations ou magasins de pneu coûte assez cher, puisque le tarif pneu 18 pouces varie en moyenne de 83 à124€. Le prix des pneus 18 pouces dépend de la qualité et de la marque que vous recherchez. Un pneu 18 pouces pas cher est plus sensible à l'usure car sa bande de roulement n'est pas relativement souple.

Si vous choisissez une bonne marque comme Michelin, le prix des pneus 18 pouces peut s'élever de 160 à 270 €. Cela s'apparenterait pourtant à un pneu en 18 pouces à prix abordable face aux tarifs d'un pneumatique 18 pouces auprès des revendeurs automobiles. Les VUS et les fourgonnettes nécessitent aussi des lots de pneu 18 pouces comparés aux voitures légères.

La dimension plus considérable d'un pneu 18 pouces prix abordable offre en effet des risques additionnels pour ces automobiles lourds. Les pneus plus larges répondent plus vite au volant, ce qui accroit les accidents de votre auto, particulièrement pour les VUS.

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